자동차/배터리 폴란드 이차전지 양극재 시장동향 및 분석
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| 출처 | KOTRA |
-수입규모 급증, 2022년 상반기 한국산 점유율 76%
-유럽의 전기차 배터리 생산 증가 정책으로 향후 수요 증가 전망
상품명(HS code) 및 상품설명
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HS CODE |
상품 설명 |
상품 설명(영문) |
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2841.90 2841.90.85.10 |
- 산화금속산염이나 과산화금속산염 - 최소한 59%의 코벨트가 함유된 리튬 코발트(III) 산화물 - 분말 형태의 산화티타늄 칼륨은 순도가 99% 이상인 것 |
- Salts Of Oxometallic Or Peroxometallic Acids - Lithium cobalt(III) oxide (CAS RN 12190-79-3) with a cobalt content of at least 59% - Potassium titanium oxide in powder form with a purity of 99% or more (CAS RN 12056-51-8) |
HS CODE 2841.90 품목은 리튬 코발트 산화물(LCO: Lithium Cobalt Oxide) 및 리튬 코발트 망간 산화물(NCM: Lithium Cobalt Manganese Oxide) 등의 리튬화합물로서 리튬이온배터리의 핵심소재인 양극재, 양극활물질을 포함한다.
시장동향
리튬이온배터리(이차전지) 4대 핵심소재인 양극재, 음극재, 전해질, 분리막 중에서 양극재는 전체 생산원가에서 원료 가격에 따라 약 43~58% 차지하는 만큼 매우 중요한 소재라 할 수 있다. 양극재는 금속염의 구성 성분에 따라 다양한 종류로 나뉘며 배터리의 용량과 출력을 결정한다.
폴란드에는 유럽 내 단일 제조사로 최대 규모의 리튬이온 이차전지 제조업체인 LG 에너지솔루션 생산공장이 있어 동 품목 수요가 지속 창출되고 있으며 유럽의 전기차배터리 생산에 대한 장려 정책으로 수요가 지속 성장할 전망이다. 폴란드에는 LG 외에도 소형 e-Mobility용 이차전지, 전기버스용 배터리, 에너지저장장치(ESS)의 주요 제조사가 있다. 또한 Northvolt(스웨덴), Mercedes-Benz(독일) 업체들이 전기차 배터리 생산공장을 폴란드 내에 건설하고자 계획·추진 중이며 양극재 잠재수요가 높은 편이다.
전문리서치 회사 Barnes의 산업보고서에 의하면 폴란드 양극재 시장 규모는 2021년에 약 28억7220만 즈워티(7억1100만 달러)로 전년대비 8% 증가한 것으로 추정된다. 폴란드 양극재 시장은 2022년과 2023년에 각각 약 4.2%의 성장이 예상되며, 2028년까지 약 38억 즈워티 규모로 성장할 것으로 내다본다.
