기타 덴마크 전기자전거 시장 동향 및 분석
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| 출처 | KOTRA |
-자전거 관련 기반 시설이 완비되어 있고, 전국민이 자전거를 즐겨 타는 덴마크
-출퇴근용으로 전기자전거 수요 늘어
상품명 및 HS 코드
전기자전거는 HS 코드 8711.60으로 분류되며, 보조 모터를 갖춘 자전거 중 추진용 전동기를 갖춘 것을 말한다.
시장동향
덴마크는 전 국민이 자전거를 주요 이동수단으로 이용하는 자전거의 나라답게 덴마크 전역에 자전거 도로가 잘 갖추어져 있고 자전거 이용자를 위한 관련 기반시설 또한 잘 마련되어 있다. 따라서 출퇴근 뿐만 아니라 취미활동으로 자전거 도로에서 사이클링을 즐기는 덴마크인도 많다. 2020년 덴마크 스포츠연구소에서 실시한 설문조사에 따르면 덴마크인의 13%가 취미활동으로 사이클링을 즐기는 것으로 나타났고 코로나로 인해 실내 운동보다는 사이클링 등 실외운동 인구가 증가하고 있다. 비록 해당 수치가 전기자전거와 직접적으로 연결될 수는 없지만 자전거는 덴마크에서 생활의 큰 부분을 차지하고 전반적인 자전거 시장의 확대를 예상해 볼 수 있다.
덴마크에서 일반자전거로는 출퇴근이 어려울 수 있는 장거리 출퇴근용으로 전기자전거를 이용하는 인구가 증가하고 있다. 시장조사기관인 유저니즈(Userneeds)의 인구조사에 따르면 전기자전거로 출퇴근하는 사람 중 38%는 자가용 대신 전기자전거를 이용하고 있으며, 이 중 절반 이상이 35~49세 구간에 속해 있다. 응답자 중 49%는 일반자전거 대신 전기자전거를 이용하기 시작했다고 답하였고, 응답자중 23%는 대중교통 대신 전기자전거를 이용한다고 밝혔다.
덴마크는 자동차 등록세가 자동차 가격의 250%에 달하고 환경보호에 관심이 많은 덴마크인들에게는 전기자전거 출퇴근은 금전적인 이익과 환경보호의 이점을 둘다 가졌다는 점에서 매력적이다. 우크라이나 전쟁으로 유가가 치솟고 있는 현재 상황에서 전기자전거에 대한 관심은 더욱 늘어날 것으로 예상된다.
자전거와 전기자전거를 이용하여 운송 문제를 해소하기 위한 기업도 등장하고 있다. 긴급 보조 자전거를 투입해 자동차 관련 긴급서비스와 사고시 응급처치를 하는 SOS 오토옐프(SOS Autohjælp), 자전거를 이용해 청소 서비스를 제공하는 팀 링괴링(Team Rengøring)이 그 예시이다.
