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환경/에너지 연료전지 최신동향

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출처 한국과학기술기획평가원

[ 목 차 ]

 

제1장 개요

제2장 산업동향

제3장 정책동향

제4장 R&D 동향

제5장 결론

 


 

1.1. 작성 배경 최근 주요국을 중심으로 잇따른 탄소중립 선언과 함께 수소경제로의 전환기조가 이어지고 있어 이에 대응하기 위한 기술로써 수소와 연료전지에 대한 관심 증가 l 탄소중립은 배출되는 온실가스를 최대한 줄이고, 남은 온실가스를 산림 등을 통해 흡수하거나 제거하는 기술을 통해 실질적으로 배출량을 0으로 만드는 개념 l 탄소중립 실현을 위해서는 재생에너지의 확대가 필수적이며, 재생에너지의 간헐성과 부하 변동이라는 내생적 한계를 보완하기 위해 에너지 운반체(energy carrier)로써 수소를 이용할 수 있음 연료전지는 수소의 생산, 저장・이송, 활용 단계로 구분되는 수소경제에서 활용 단계에서 핵심적인 역할을 하는 기술로 수송, 발전 등 다양한 용도로 적용 l 연료전지를 통해 재생에너지로 생산된 수소를 운반하여 이용가능한 에너지 형태인 열 또는 전기로 변환 [그림 1] 수소경제 개념도 및 연료전지의 역할1) 1) 강원도의회 정책 Letter vol.10, 저자 수정(2020.06) 2 KISTEP 기술동향브리프 06호 연료전지 이와 같은 관심으로 환경기술의 주요 대안인 연료전지에 대한 정부 투자의 효율성 제고와 실효성 있는 목표 달성을 위해 점검 필요 l 연료전지를 포함한 신재생에너지에 대한 관심과 산업 발전 배경에는 탄소 중심 에너지의 전환과 심화되는 환경문제 해결의 목표가 내재 l 특히 환경규제 심화와 자립적 에너지 안보 달성을 위해 우리나라를 비롯한 주요국에서 수소 경제에 주목하고 있는 추세 l 신재생에너지와 수소경제에서 주요한 대안이자 역할인 연료전지의 동향을 살펴봄으로써 정책적 시사점을 도출하고자 함 1.2. 기술의 정의 연료전지는 수소, 메탄올 등 연료의 화학에너지를 전기화학반응을 통해 전기 에너지로 변환시키는 장치

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