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자동차/배터리 배터리 성능진단 시스템

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출처 정보통신기획평가원

I. 결과물 개요 II. 기술의 개념 및 내용 1. 사용 후 배터리의 성능 진단 기술의 필요성 전기차 보급 확산에 따라 리튬배터리 시장의 성장세가 지속되고 있는 가운데, 사용 후 배터리 재사용 및 재활용 산업을 위한 기반 기술에 대한 수요가 커지고 있으며, 이를 위해 사용 후 배터리 재사용의 안전성 확보 및 재사용성 산업 확산에 필요한 핵심 기술을 개발 * 본 내용은 장태욱 대표([email protected])에게 문의하시기 바랍니다. ** 본 내용은 필자의 주관적인 의견이며 IITP의 공식적인 입장이 아님을 밝힙니다. ** 정보통신기획평가원은 현재 개발 진행 및 완료 예정인 ICT R&D 성과 결과물을 과제 종료 이전에 공개하는 “ICT R&D 사 업화를 위한 기술예고”를 2014년부터 실시하고 있는 바, 본 칼럼에서는 이를 통해 공개한 결과물의 기술이전, 사업화 등 기술 활용도 제고를 위해 매주 1~2건의 관련 기술을 소개함 배터리 성능진단 시스템 Chapter 04 개발목표시기 2022. 12. 기술 완성 및 상용화 예상 기술성숙도 (TRL) 개발 전 개발 후 4 7 결과물 형태 사용 중/사용 후 배터리 성능진단 시스템 및 성능진단 Service 검증방법 - 자체 검증: 성능진단 개발 단계는 자체 검증으로 진행 - 제3자 검증: 완성 이후 배터리 성능진단 알고리즘에 대한 제3자 검증 - 필요한 경우 GS인증 등 진행 Keywords 사용 후 배터리 성능진단, 빅데이터, 2차 전지, Battery Diagnosis, Big data, Secondary cell 외부기술요소 2차전지의 성능 데이터 사용, 필요 시 자체 수집을 통해 확보 권리성 성능진단 관련 특허, SW 저작권 주간기술동향 2022. 5. 11. 30 www.iitp.kr 2. 전기자동차 사용 후 배터리 성능 진단이 가능한 고정밀진단 시스템 사용 후 배터리 표준 성능 곡선 처리 기술 [그림 1] 기술개념도 [그림 2] 사용 후 배터리 성능 진단 시스템 구성도 ICT R&D 동향 정보통신기획평가원 31 사용 후 배터리 성능 곡선 분석 알고리즘 지능형 알고리즘이 적용된 성능 진단 소프트웨어 III. 국내외 기술 동향 및 경쟁력 1. 기술의 특성 및 성능 사용 후 배터리 성능 진단은 배터리의 상태 및 성능의 지표인 SoH, 잔존 가치 측정의 성능 지표인 RUL 등의 다양한 복합 분석 기능을 제공함 2. 경쟁기술/대체기술 동향 및 현황 기존의 방식으로, 표준/OCV 기반의 사용 후 배터리의 잔존 가치 측정 방식이 존재하나, 시간이 많이 소요되며, 고가의 장비가 필요함(LG 에너지 솔루션, SK 이노베이션 등) 현장에서는 단시간에 가능하고 저렴한 장비를 이용한 방식을 선호하고 있으며 

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